13年間クルマを所有したら税金だけでコンパクトカー1台分に!? 諸外国との自動車関連税金を比較してみました【Key’s note】

毎年5月は憂鬱になるクルマ好き多し

レーシングドライバーであり自動車評論家でもある木下隆之氏が、いま気になる「key word」から徒然なるままに語る「Key’s note」。今回のキーワードは「日本の自動車に課せられる税金」についてです。自動車税の納付期限も過ぎましたが、この自動車税のほか、クルマにはたくさんの税金が課せられています。納得できないという方も多いでしょう。日本で所有するといくらかかるのかのイメージを交えながら、あらためて解説。その額は、もう1台クルマが買えるかも!?

合計すればコンパクトカー1台分くらいになる

日本は聞きしに勝る自動車重税国家です。

われわれ自動車ユーザーは、さまざまな税金の支払いを課せられます。新車購入時には「自動車税環境性能割」と消費税の支払い義務が発生します。

保有するのにも、自動車税種別割が毎年請求されます。自動車重量税も重くのしかかります。ガソリン車でしたら燃料費も無視できません。ガソリンには揮発油税が1Lあたり48.6円、地方揮発油税が1Lあたり5.2円、合計53.8円がガソリン税として課せられています。ただし、この額には特別税率分25.1円が上乗せされています。加えて給油する際には消費税も必要でしょう。

EVには補助金制度が適用されますので、多少は重税感が和らぐかもしれませんが、電気とはいえ課税対象です。けっしてタダではありません。

日本自動車工業会が公表している「税負担の国際比較表」によると、日本の自動車ユーザーがどれだけ重税に苦しめられているかが理解できます。

比較の例としているのは、2000ccのガソリン車で車両重量は1.5t以下。JC08モード燃料消費率21.7km/L。車両本体価格269万円としていますから、典型的な軽量コンパクトな大衆車をイメージしています。

イギリスは購入時の税負担はけっして少なくないのですが、日本国民の保有に関する税負担はイギリスの1.8倍、ドイツの5.5倍、アメリカと比較するとなんと29倍も税金を負担しているのです。それは異常な事態と言ってもいいですよね。

同じく自動車工業会は13年間クルマを保有した場合の税負担額も試算しています。購入時には車両価格269万円の消費税26万9000円や自動車環境性能割などがのしかかりますから、約50万円ほどの税負担に。さらに、2年目以降は高速道路の利用税や自賠責保険への税金など、生活するのに常識的な税負担を試算すると約236万円を超えるのです。上記の価格の車両を実際に購入したとすると、ほぼ車両価格に近い税金を国に納めているのです。